Am Donnerstag hat eine Mitarbeiter im Rechen des Tivoli-Kraftwerks am Eisbach im Englischen Garten in München einen leblosen Körper entdeckt. Die männliche Leiche wurde von Tauchern der Feuerwehr München geborgen. Die Obduktion hat ergeben, dass der Mann ertrunken ist. Die Mordkommission der Münchner Polizei hat die Ermittlungen aufgenommen. Eine Fremdeinwirkung schließen die Ermittler momentan aus.
(Update 3.8.2020) Inzwischen wurde das Opfer obduziert. Es wurde Tod durch Ertrinken festgestellt. Die Ermittler gehen momentan von einem Badeunfall aus.
Bei dem unbekannten Toten handelt es sich um einen Mann, der lediglich mit einer blauen Jeanshose bekleidet war. In der Hose befand sich ein Fahrzeugschlüssel für ein Auto der Marke Honda, der an einem schwarzen Mäppchen hing.
Ebenfalls wurde eine Armbanduhr der Marke “Tom Tailer“ gefunden. An der Uhr hing auf einer Seite ein schwarzes Lederarmband mit einer silbernen Schnalle. Das Gegenstück des Lederarmbandes fehlte an der Armbanduhr. Der Fahrzeugschlüssel sowie die Armbanduhr sind oben abgebildet.
Die Polizei wiederholt den Zeugenaufruf: Personen, die sachdienliche Hinweise geben können, werden gebeten, sich mit dem Polizeipräsidium München, Kommissariat 14, Tel. 089/2910-0, oder jeder anderen Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen.
(Erstmeldung 31.7.2020) Ein Mitarbeiter der Stadtwerke München (SWM) hat am 30. Juli 2020 gegen 16 Uhr im Rechen des Tivoli-Kraftwerks in der Hirschau im Englischen Garten in München einen leblosen Körper entdeckt. Die Leiche wurde von Tauchern der Feuerwehr München aus dem Eisbach geborgen. Eine Ärztin stellte eine nicht natürliche Todesursache fest. Daher hat die Mordkommission der Münchner Polizei den Fall zur Klärung übernommen.
Bislang ist nur bekannt, dass die Leiche männlich ist. Die Identität und das Alter des Toten sowie die Todesumstände sind noch nicht bekannt. Sobald weitere Informationen vorliegen, wird unsere Redaktion dies an dieser Stelle ergänzen.
Über das Tivoli-Kraftwerk
Das denkmalgeschützte Industriebauwerk wurde 1895 von der Firma Maffei-Eisenwerke errichtet und 1896 in Betrieb genommen. Bereits seit 1841 wurden auf dem Gelände in der von Maffei Hirschau Lokomotiven gebaut. 1874 verließ die 1000. Lokomotive das Werk, das übrigens über keinen Gleisanschluss verfügte. Die fertigen Loks wurden von Pferden oder Traktoren zum Bahnhof gezogen. Den Namen Tivoli-Kraftwerk hat es von der gleichnamigen, einen Kilometer entfernten Getreidemühle, die die Stromerzeugung mittels Wasserkraft 1948 wieder aufnahm. Nach Einstellung des Betriebes der Kunstmühle übernahm die SWM das Wasserkraftwerk, die den Strom ins öffentliche Netz einspeist.